9月23日，山子高科技股份有限公司（股票代码：000981，以下简称“山子高科”）发布关于欧洲子公司债务重组的进展公告。公告显示，山子高科的欧洲子公司Punch Powertrain N.V.（以下简称“比利时邦奇”）与法国巴黎银行富通分行等5家金融机构（以下简称“银团”）签订新的《和解协议》，以3,300万欧元（除南京银行外）完成债务重组，标志着公司在优化资产负债结构方面迈出了重要一步。

2015年12月，比利时邦奇与银团签署《贷款协议》，债务本金总额为3.5亿欧元。2025年初，双方达成一致性和解方案并签署原和解协议，计划以3,200万欧元（除南京银行外）完成债务重组。然而，由于公司未全额支付上述款项，原和解协议于2025年6月30日自动终止。截至2025年6月30日，银团贷款余额为25,750.72万欧元（含利息），折合人民币216,483.73万元。

为继续推进银团债务重组事项，比利时邦奇与银团签订了新的《和解协议》。根据新协议，公司需向银团支付3,300万欧元（除南京银行外）完成债务重组。在前期已支付款项的基础上，公司近期支付了600万欧元，银团贷款余额立即降低至7,000万欧元。根据公司内部财务测算，预计上述支付将产生债务重组收益12,222.74万欧元（税后），折合人民币102,755.35万元，具体结果以2025年度审计结果为准。

山子高科称，本次债务重组将显著减轻公司债务压力，优化公司的资产负债结构。通过与银团的协商，公司成功降低了债务余额，并有望通过债务重组收益提升公司的财务状况。

公司将继续推进债务重组的后续工作，确保在2025年12月15日前支付剩余的700.97万欧元款项，完成对7,000万欧元银团贷款余额的清偿。

根据公司2025年半年报，上半年，邦奇在组织优化、市场拓展和产品能力方面均取得了显著成就。一是管理模式持续优化，通过一系列战略性业务整合，提升了经营效率。二是持续挖掘增量市场，燃油车业务继续深化与江淮东风小康、江铃等重要客户的合作，并在一带一路海外市场也增添了新的里程碑：首个一带一路国家项目Murphy项目成功量产；首次打开北美市场，通过北极星项目首次将CVT应用在全地形越野车上。新能源业务方面，邦奇首款自研减速器，在15个月极短周期内顺利实现量产交付纬湃。三是研发领域取得突破性进展，成功推出创新的四合一产品，并在物流车领域实现应用，彰显了公司在技术创新方面的雄厚实力。邦奇首个大型三电机台架也成功落地，显著提升研发测试能力和降低产品验证成本。

值得注意的是，山子高科新的整车项目探索出一条差异化竞争的新路径，通过与阿里等国内外科技型企业合作，引入行业顶尖人才和团队，创新性的应用互联网消费数据规划整车产品定位，在生产制造端充分创新产线和生产规划、打破产能瓶颈和提升效率，最终以销交服一站式解决方案形成新车型的特色，为目标用户提供一款有吸引力的质价比智能好车。目前，该项目正处于研发重要阶段，其汽车零部件供应链在充分利用山子高科自有产品布局优势前提下，已逐步建立全套供应链体系，保障后续生产制造节点按期交付。